車両番号:101

経歴:1928年10月に神戸の川崎車輌にて製造された。

　　 1956年に更新工事を受け、従来の3扉配置を車体中央寄り2扉配置に変更した。また、中央前橋方に貫通路を設置した。

　　 1979年に貨車牽引のため歯車比を低速化変更し、1997年に定期運用を終了した。

　　 2015年現在も動態保存を兼ねて車籍を有している。

備考:非貫通側

撮影場所:大胡車庫

撮影者:やまとら

備考:貫通側

撮影場所:大胡車庫

撮影者:やまとら

車両番号:104

経歴:1928年10月に神戸の川崎車輌にて製造された。

　　 1956年に更新工事を受け、従来の3扉配置を車体中央寄り2扉配置に変更した。また、中央前橋方に貫通路を設置した。

　　 1990年前後に休車になり、1997年に除籍され、大胡駅南側側線に放置されていた。

　　 2006年に整備・再塗装を実施し、方向転換も行われた。

　　 2015年現在、大胡車庫で静態保存されている。

備考:非貫通側

撮影場所:大胡車庫

撮影者:やまとら

備考:貫通側

撮影場所:大胡車庫

撮影者:やまとら

編成番号:711F

経歴:1965年に東急車輛製造にて製造された。元は京王3000系のクハ3707・3757。

　　 1998年に上電に移籍したが、その際にクハ3757を電装した。

　　 塗装は「フィヨルドグリーン」

備考:「ぐんま昆虫の森」ヘッドマーク

撮影場所:大胡駅

撮影者:やまとら

編成番号:713F

経歴:1965年に東急車輛製造にて製造された。元は京王3000系のクハ3706・3756。

　　 1998年に上電に移籍したが、その際にクハ3756を電装した。

　　 塗装は「フェニックスレッド」

備考:京王風表示

撮影場所:大胡車庫

撮影者:やまとら

編成番号:715F

経歴:1965年に東急車輛製造にて製造された。元は京王3000系のデハ3007・3009。

　　 1999年に上電に移籍したが、その際にデハ3007の電装を解除し、また両車に運転台を新設した。

　　 塗装は「ジュエルピンク」

備考:「ぐんま花燃ゆ」ヘッドマーク

撮影場所:大胡車庫

撮影者:やまとら

編成番号:716F

経歴:1965年に東急車輛製造にて製造された。元は京王3000系のデハ3008・3055。

　　 1999年に上電に移籍したが、その際にデハ3055の電装を解除し、また両車に運転台を新設した。

　　 塗装は「パステルブルー」

備考:

撮影場所:北原駅

撮影者:やまとら

編成番号:717F

経歴:1965年に東急車輛製造にて製造された。元は京王3000系のデハ3006・3105。

　　 2000年に上電に移籍したが、その際にデハ3105の電装を解除し、また両車に運転台を新設した。

　　 塗装は「ミントグリーン」

備考:「北原ゆうき」ヘッドマーク

撮影場所:北原駅付近

撮影者:やまとら

編成番号:718F

経歴:1967年に東急車輛製造にて製造された。元は京王3000系のクハ3710・3760。

　　 2000年に上電に移籍したが、その際にクハ3760を電装した。

　　 塗装は「ゴールデンオレンジ」

備考:

撮影場所:大胡駅

撮影者:やまとら