編成番号:1202F

所属:

経歴:2006年から近畿車輛で製造された。

撮影場所:阪神香櫨園～打出

撮影者:けーてぃー

編成番号:1205F

所属:

経歴:2006年から近畿車輛にて製造された。

撮影場所:阪神香櫨園駅

撮影者:とりはだ.com

編成番号:1206F

所属:

経歴:2006年から近畿車輛で製造された。

撮影場所:久寿川駅

撮影者:とりはだ.com

編成番号:1209F

所属:

経歴:2006年から近畿車輛で製造された。

撮影場所:阪神西九条

撮影者:ホリデー快急

編成番号:1211F

所属:

経歴:2006年から近畿車輛で製造された。

撮影場所:大和西大寺駅

撮影者:ひろき

編成番号:1212F

所属:

経歴:2006年から近畿車輛で製造された。

撮影場所:阪神打出～香櫨園

撮影者:けーてぃー

編成番号:1213F

所属

経歴:2006年から近畿車輛で製造された。

撮影場所:阪神西宮駅

撮影者:ホリデー快急

編成番号:1609F+1608F+1606F

所属:

経歴:2008年に近畿車輛で製造された。

基本快速急行の増結に使用されている車両ですが、車両不足などのときなどにこのように6両に組成しなんば線などに就くことがあります。甲子園で野球開催時の臨時特急にも使用されることもあります。

備考:ブツ6　臨時特急

撮影場所:甲子園～鳴尾(撮影不可)

撮影者:武庫路快速

編成番号:2205F

経歴：7001形から改造された形式　2010年に引退

撮影場所:青木

撮影者:けーてぃー

編成番号:2207F

経歴：7107Fから改造された。

　　　1995年の震災を御影駅1番線留置中に被災、脱線。

　　　2011年9月5日に廃車となり、2000系は全廃となった。

撮影場所:甲子園駅

撮影者:やまとら

上記同様

撮影場所:尼崎

撮影者:けーてぃー

編成番号:2211F

経歴：7111Fから改造された。

　　　1995年の震災を石屋川車庫11番線留置中に被災、脱線。

　　　2011年7月1日に廃車となった。

撮影場所:尼崎駅(阪神)

撮影者:やまとら

編成番号:7863F

所属:尼崎
経歴:2009年のダイヤ改正に伴い廃車

撮影場所:尼崎

撮影者:けーてぃー

編成番号:7866F

所属:尼崎

経歴:1968年に武庫川車両工業で落成。

1971年に冷房化工事を実施。

1981年には前面に行き先表示機を設置。

2000年には武庫川線ワンマン運転対応工事を施し、現在では西大阪線はなんば線となり、近々武庫川線からも引退するという噂である。

撮影場所:武庫川～東鳴尾

撮影者:ｸﾊﾓｺ☆W10編成

編成番号:7868F

所属:なし

経歴:1968年に武庫川車両で製造。

備考:なし

撮影場所:武庫川駅
撮影者:ひろき

編成番号:7890F

所属:なし

経歴:19XX年に武庫川車両で製造。

備考:なし

撮影場所:武庫川駅
撮影者:ひろき

編成番号:上記と同じ

経歴:3801・3901形から改造

撮影場所:甲子園

撮影者:けーてぃー

編成番号:8211F

所属:尼崎車庫

経歴:1984年に武庫川車両で製造された。

　　 この編成より、8201Fと区別するために「新8000系」と呼ばれることがある。

　　 2002年にリニューアル工事を施工。

備考:タイプII

撮影場所:西宮駅

撮影者:やまとら

編成番号:8213F

所属:尼崎車庫

経歴:1985年に武庫川車両で製造された。

　　 1995年の震災を御影留置線において被災、脱線転覆。8117編成の3両と新8213編成を組成した。

　　 2005年にリニューアル工事を施工。

備考:タイプII

撮影場所:出屋敷

撮影者:やまとら

編成番号:8215F

所属:尼崎車庫

経歴:1985年に武庫川車両で製造された。

　　 1995年の震災を御影留置線において被災、脱線。3月3日に復旧した。

　　 2004年にリニューアル工事を施工。

備考:タイプII

撮影場所:甲子園駅

撮影者:やまとら

編成番号:8221F

所属:尼崎車庫

経歴:1987年に武庫川車両で製造された。

　　 1995年の震災を石屋川車庫において被災、脱線。8213Fの8214を組み込んで復活した。

　　 2006年にリニューアル工事を施工。

備考:タイプII(8214)・III

撮影場所:出屋敷駅

撮影者:やまとら

編成番号:8225F

所属:尼崎車庫

経歴:1988年に武庫川車両で製造された。

　　 1995年の震災を御影留置線において被災、脱線。 4月13日に復帰。

　　 2006年にリニューアル工事を施工。

備考:タイプIII

撮影場所:今津駅(阪神)

撮影者:やまとら

編成番号:8225F

所属:???

経歴:???

撮影場所:阪神梅田駅

撮影者:藤宮皐月

編成番号:8227F

所属:

経歴:1984年から武庫川車両工業にて製造された。

撮影場所:大物駅

撮影者:とりはだ.com

編成番号:8229F

所属:尼崎車庫

経歴:1990年に武庫川車両で製造された。

　　 2009年10月にリニューアル工事を施工。

備考:タイプIII

撮影場所:千船駅

撮影者:やまとら

編成番号:8229F

所属:なし

経歴:1990年に武庫川車両で製造。

備考:なし

撮影場所:尼崎センタープール前駅
撮影者:ひろき

上記同様
撮影地:甲子園～鳴尾(現在は撮影不可)
撮影者:けーてぃー

編成番号:8231F

所属:尼崎車庫

経歴:1990年に武庫川車両で製造された。

備考:タイプIII・未更新時代

撮影場所:甲子園駅

撮影者:やまとら

上記同様
撮影地:御影(後追い)
撮影者:けーてぃー

編成番号:8231F

所属:なし

経歴:1990年に武庫川車両で製造。

備考:なし

撮影場所:阪神三宮駅(現神戸三宮駅)
撮影者:ひろき

編成番号:8233F

所属:尼崎車庫

経歴:1991年に武庫川車両で製造された。

備考:タイプⅣ・未更新時代

撮影場所:阪神梅田駅
撮影者:やまとら

上記編成の更新後の姿。

撮影場所:尼崎

撮影者:ｸﾊﾓｺ☆W10編成

編成番号:8235F

所属:なし

経歴:1991年に8235 8035 8135 8136を
1996年に8336 8536を武庫川車両で製造。

備考:なし

撮影場所:阪神梅田駅
撮影者:ひろき

内容は上記と同じ

撮影場所:香櫨園駅

撮影者:とりはだ.com

編成番号：8237F

所属：

経歴：1991年に武庫川車両工業にて製造された。

撮影場所：出屋敷駅

撮影者：とりはだ.com

編成番号:8239F

所属:なし

経歴:1992年に武庫川車両で製造。2015年5月現在リニューアル工事の為入場。これにより本線から赤胴車が消滅した。

備考:旧塗装車

撮影場所:尼崎センタープール前駅
撮影者:ひろき

撮影場所 千船駅

撮影者 とりはだ.com

撮影場所:甲子園～鳴尾

撮影者:武庫路快速

備考:本線最後の赤胴車として注目された。最後の最後に入換の牽引車としてこきつかわれたり…
撮影場所:尼崎
撮影者:けーてぃー

備考:運用離脱後にハートが貼り付けられ…いったい何がしたいんだ
撮影場所:尼崎～出屋敷(車内から撮影)

撮影者:けーてぃー

編成番号:8241F

所属:尼崎車庫

経歴:1993年に武庫川車両で製造。2015年4月現在リニューアル工事の為入場中

備考:タイプⅣ・未更新車

撮影場所:甲子園駅
撮影者:やまとら

撮影場所:西宮駅

撮影者:武庫路快速

編成番号:8243F

所属:なし

経歴:1993年に武庫川車両で製造。

備考:なし

撮影場所:阪神梅田駅
撮影者:ひろき

編成番号:8245F

所属:なし

経歴:1994年に武庫川車両で製造。

備考:なし

撮影場所:阪神梅田駅
撮影者:ひろき

上記同様(右側の車両)

写真のとおり、ライトがLED(HID?)化されている。

撮影場所:大物
撮影者:けーてぃー

上記の赤胴時代

撮影場所:大物駅

撮影者:とりはだ.com

編成番号:8249F

所属:なし

経歴:1995年に武庫川車両で製造。2014年12月に全般検査とリニューアル工事のため入場。2015年5月に出場、運用復帰した。

備考:入場中

撮影場所:尼崎センタープール前駅
撮影者:ひろき

内容は上記と同じ

撮影場所:香櫨園駅

撮影者:とりはだ.com

リニューアル後の姿

撮影場所:大物
撮影者:けーてぃー

撮影場所:山陽明石駅

撮影者:武庫路快速

編成番号:8523F

所属:なし

経歴:1984年に8201Fとして、武庫川車両で製造。
1995年に8001 8101 8202が震災により廃車。
そのため8201を方向転換。8502に改番。
8023 8123に増結。8523を武庫川車両で製造。

備考:

撮影場所:尼崎センタープール前駅　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　撮影者：ひろき

撮影場所:今津駅

撮影者:とりはだ.com

編成番号:8901F

所属:尼崎
経歴:3901形から改造された形式。3本いた3901形のうち6両を8901形に、2両を7890形に改造された。なお3901Fは脱線事故が頻発していたことから改造されることなく廃車されている。

また8901形となった後、2009年のダイヤ改正直前に一旦山陽東二見へ疎開後、尼崎へ戻ってきてすぐに廃車となった。
撮影場所:魚崎～青木(車内から)
撮影者:けーてぃー

編成番号:9201F
所属:

経歴:1996年から川崎重工業で製造。リニューアル・近鉄乗り入れ対応工事済み。キャンペーンの一環で「"たいせつ’’がギュッと」ラッピングが施されている。2015年2月ごろ、ラッピングのデザインが少し変わった。

撮影場所:鳴尾～甲子園(現在は撮影不可)

撮影者:けーてぃー

編成番号:9203F

所属:

経歴:1996年から川崎重工業で製造。2007年～2008年ごろにリニューアル・近鉄乗り入れ対応工事が施された。2015年3月現在、阪神タイガース創作80周年記念でラッピングが施されている。

撮影場所:打出～香櫨園

撮影者:けーてぃー

編成番号:9209F

所属:

経歴:1996年に川崎重工業にて製造された。

撮影場所:阪神香櫨園駅

撮影者:とりはだ.com

編成番号:9501F

所属:

経歴:2001年から武庫川車両工業にて製造された。2013年8月に大阪方ユニットのパンタグラフがシングルアームに交換されその後神戸方ユニットも交換された。

撮影場所:大物駅

撮影者:とりはだ.com

編成番号:9503F

所属:

経歴:2001年から武庫川車両工業にて製造された。

撮影場所:香櫨園～打出間

撮影者:ホリデー快急

編成番号:9505F

所属:

経歴:2001年から武庫川車両工業にて製造された。2015年3月現在、大阪方のパンタ搭載車のみパンタグラフがシングルアーム型のパンタに取り換えられている。4月現在は神戸方もシングルアームに交換されている。

撮影場所:香櫨園～打出

撮影者:けーてぃー